« Between Green Spaces and Mobility: exploring diverging perspectives on the admission of motorised traffic in the Bois de la Cambre »
Fin 2020, des chercheurs de l’ULB et de la VUB, en collaboration avec le Brussels Studies Institute, ont réalisé une enquête en ligne (n = 7252) sur les préférences et les profils d’usagers par rapport à l’autorisation de trafic motorisé dans le Bois de la Cambre.
Les préférences individuelles par rapport aux différents aménagements du Bois de la Cambre et les profils des groupes exprimant des préférences différentes en fonction de leur utilisation du Bois, de leur situation sociodémographique, de leur lieu de vie ou de travail, de leurs pratiques de mobilité et de leur accès aux espaces verts ont été analysés.
Les analyses ont révélé que la situation personnelle des répondants (âge, parents avec enfants en bas âge, lieu de résidence/travail, ressources personnelles) pèse lourdement dans la préférence individuelle pour l’aménagement du parc et, à ce titre, offre un cadre d’analyse adéquat pour mieux comprendre le débat sur le Bois de la Cambre.
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