À ce jour, la Région bruxelloise compte quelque 5 000 voiries. À quoi leurs noms font-ils référence ? Quelles sont leurs origines, et dans quels contextes ont-ils été attribués ? Derrière ces appellations du quotidien se dessinent des choix historiques, politiques et culturels qui façonnent notre rapport à la ville et à son espace public. Nommer les rues, c’est en effet bien plus qu’un acte administratif : c’est participer à la construction d’une mémoire collective et à la définition des identités urbaines.

C’est pour explorer ces multiples dimensions qu’une vingtaine d’auteurs et autrices issus de disciplines variées se sont penchés sur la toponymie bruxelloise, donnant lieu à la publication collective Les noms de lieux à Bruxelles. Enjeux passés et présents (mars 2026). Le cycle « Nom d’une rue ! » en proposera un aperçu exclusif, à travers les interventions de sept chercheurs et chercheuses présentant leurs contributions respectives.

La deuxième séance de ce cycle sera assurée par le Professeur Christophe Loir et le Professeur Frédéric Dobruszkes, autour du thème : Organiser la toponymie bruxelloise : des réformes du XIXe au réseau de la STIB.

Dans une première partie, Christophe Loir reviendra sur les révisions historiques des noms de rues bruxelloises au XIXe siècle. Les révisions de nomenclature marquent souvent des moments importants de l’histoire urbaine et offrent un observatoire privilégié pour étudier la politique des autorités et la réception de cette politique par la population. Entre 1849 et 1853, Bruxelles a connu une vaste réforme toponymique touchant plus de 600 noms de rues. Cette réforme a jeté les bases des politiques futures et établi des principes importants pour l’organisation de la dénomination urbaine. À partir de nombreuses archives inédites, cette séance retracera l’histoire de cette révision, analysera les réactions de la population et mettra en lumière les logiques spatiales sous-jacentes.

La seconde partie, présentée par Frédéric Dobruszkes, analysera la dénomination des arrêts de transport public. Le nom d’un arrêt est essentiel pour l’orientation des usagers et est généralement lié au quartier, à une place publique ou à un équipement collectif à proximité. L’opérateur de transport veille à maintenir une certaine constance dans les noms des arrêts pour faciliter la lisibilité et éviter la mise à jour de plaques, plans et schémas disséminés dans la ville. Pourtant, certaines stations de métro et de nombreux arrêts de tram et de bus ont été renommés au fil du temps. Cette conférence examinera, à partir d’exemples concrets, les raisons de ces modifications — facilité de repérage, contraintes techniques ou motivations politiques — ainsi que les enjeux associés.

Informations pratiques
Mardi 24 mars 2026
De 17h à 19h
Palais des Académies – Écuries royales
Rue Ducale 1, 1000 Bruxelles